Iscles du Loup : Erosion des berges à Caumont sur Durance
ISCLES DU LOUP – EROSION DES BERGES à caumont sur durance La Durance est une rivière mobile qui fait naturellement évoluer le tracé de ses berges. A Caumont sur Durance les récentes évolutions de la rivière ont provoqué la vidange d’un plan d’eau artificiel créé en 1999 par le projet TGV. Un point sur l’historique, la situation actuelle et les perspectives. Un regain de mobilité pour la Durance malgré l’aménagement d’infrastructures Entre les années 60 et 90, la Durance a été profondément altérée par les barrages, l’absence de crues et l’extraction massive de graviers, entraînant un rétrécissement de son lit et la disparition de nombreux habitats naturels. Les crues de 1994 ont mis en évidence les limites de cette artificialisation. Depuis, les politiques publiques ont permis à la rivière de retrouver un fonctionnement plus naturel, bénéfique à la biodiversité et à la gestion des crues. Dans ce contexte, la SNCF, via le projet TGV Méditerranée, a acquis des terres en fond de vallée pour compenser ses impacts, permettant au SMAVD de restaurer ces zones avec des aménagements favorables à la faune et aux milieux humides. Le cas spécifique des Iscles du Loup à Caumont sur Durance À Caumont-sur-Durance, le site des Iscles du Loup illustre la transformation naturelle du lit de la Durance. À l’origine constitué d’un unique bras étroit, le site a évolué après les crues de 1994 et 2000, accompagné par des aménagements écologiques réalisés entre la voie TGV et la rivière. Le trop plein… Poursuivre la lecture Iscles du Loup : Erosion des berges à Caumont sur Durance
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